多小伙伴覺得四輪定位就是調一下輪胎，其實不是，它調整的是一些拉桿的長度，使得四輪定位的數據在正常范圍內。

而且說是叫四輪定位，其實很多低端車型只能調整兩個前輪的前束角，少部分后輪也能調，再******一些的車型才能調整外傾角了。

不管能調整幾個車輪，四輪定位的目的就是使得這些數據正常，一旦無法調整，那么就只能是更換零件了。

所以說，四輪定位它并不是一種保養或者預防手段，它更像是一種維修方式，因此沒事別做四輪定位，除非車子出問題了。

那么什么樣的情況下必須考慮做四輪定位呢？

如果你發現車子出現以下這些情況，而且可以排除不是其他原因引起的，那么就應該要去做四輪定位了。

1、車子跑偏；

2、車子吃胎；

3、車子走直線時方向盤不正；

4、轉向不自動回位。

遇到這些情況，你可以考慮去做四輪定位，其中車子跑偏是***常遇見的。

但胎壓不足、兩邊輪胎型號、胎壓不一樣，花紋或者磨損不一樣這些問題都會導致車子跑偏，因此必須先排除不是這些原因再考慮去做四輪定位。

一般來說，車子的四輪定位數據是不會發生變化的，如果你正常開車的話，是不怎么需要去做四輪定位的。

但是如果你開車不小心，經常拖底、過減速帶或者坑坑洼洼的地帶完全不減速，那么時間長了，定位數據就會發生變化，車子就容易出現上面說的癥狀，這種情況下四輪定位就必須做了。

技師安裝不到位、數據調整不正確或者是定位儀本身有問題。

這種情況下，一定要重新做定位，不然車子跑偏是很容易造成交通事故的。